Prema statistici, broj poginulih u prometu uvijek raste u ljetnim mjesecima. U ljeto 2023. ÖAMTC je izvijestio o 87 smrtnih slučajeva u nesrećama na austrijskim cestama.
I 2023. godine na austrijskim cestama bilo je više nesreća i poginulih u prometu zbog lijepog vremena te povećanog izletničkog i putničkog prometa u srpnju i kolovozu, izvijestio je ÖAMTC u svom priopćenju. Ukupno je u dva ljetna mjeseca smrtno stradalo 87 osoba. Lani je u istom razdoblju zabilježeno 89 smrtnih slučajeva.
Broj od 87 smrtnih slučajeva u prometu “još uvijek je malo ispod prosjeka u posljednjih deset godina, ali je još uvijek previsok”, analizirao je David Nosé, istraživač nesreća ÖAMTC-a. Posebno tragičan bio je tjedan od 14. do 20. kolovoza, kada je zabilježeno 18 smrtnih slučajeva. Promatrajući razdoblje od 1. siječnja do 3. rujna, preliminarni podaci Ministarstva unutarnjih poslova pokazuju pad od pet posto u odnosu na prethodnu godinu. Prema tome, ove godine u prometu je poginulo već 266 osoba.
Gotovo polovica (43 posto) onih koji su poginuli u ljetnim nesrećama bila su u automobilu, a osobito su često stradali u nesrećama s jednim automobilom (49 posto) i u čeonim sudarima (41 posto). „U većini tih nesreća, međutim, nije brzina bila glavni uzrok nesreće, već nepažnja i ometanje“, pokazuje prometni stručnjak ÖAMTC-a. Kako bi se izbjegle takve nesreće, osim poboljšanja infrastrukture i tehnologije, vozači također moraju biti svjesniji sigurnosti. “Prilagođavanje vlastite brzine vanjskim uvjetima i suzdržavanje od rizičnih manevara u vožnji i aktivnosti koje se ne odnose na vožnju uvijek su odgovornost vozača”, kaže Nosé.
Prema ÖAMTC-u, bilanca poginulih motociklista je slično dramatična: s 29 poginulih samo u srpnju i kolovozu, gotovo je dvostruko više motorista koji su poginuli u nesrećama nego prethodne godine. “Prema procjeni službenika za evidenciju nesreća, više od tri četvrtine smrtonosnih nesreća na motociklima dogodilo se vlastitom krivnjom vozača”, objašnjava stručnjak kluba mobilnosti. Česti uzroci bili su rizični manevri pretjecanja na mjestima s nedovoljno preglednosti, ali i prebrza vožnja u desnim zavojima.
