Štajerska južna željeznica će se od 2028. godine proširiti na dva kolosijeka između Werndorfa i granice sa Slovenijom – izjava o namjerama između savezne vlade, pokrajine i ÖBB Infra potpisana je u petak u Grazu.

Ministrica zaštite klime Leonore Gewessler (Zeleni), državni guverner Christopher Drexler (ÖVP), državni savjetnik za promet Anton Lang (SPÖ) i članica uprave ÖBB Infra Judith Engel sastali su se u dvorcu Graz kako bi potpisali izjavu o namjerama. Pruga će do 2036. vjerojatno biti proširena na dva kolosijeka; Osim toga, željeznički kolodvori se moderniziraju, uklanjaju barijere, a željeznički prijelazi se ukalnjaju.

Prema Gewessler, proširenje južne željeznice postavilo je smjer za klimatski prihvatljivu mobilnost i ekološki prihvatljiv teretni promet u južnoj Štajerskoj. Za Drexlera će nova južna željeznička linija revolucionirati željezničku vezu između Graza i Maribora. Istaknuo je i važnu povezanost Cargo centra Graz u Werndorfu sa slovenskom lukom Kopar za teretni promet – Cargo centar Graz je najveći poslovni partner slovenske robne luke.

Državni vijećnik za promet Lang je pak rekao da će dvokolosiječni sustav rezultirati povećanom frekvencijom, kraćim vremenima putovanja i još boljom povezanosti s brojnim željezničkim postajama u regijama. Članica uprave ÖBB-Infra Judith Engel bila je uvjerena da će proširenje stvoriti “vrlo atraktivnu ponudu u usporedbi s uličnom”. Rezultat s boljim vremenskim rasporedom bit će značajno bolja veza s čvorom glavnog kolodvora u Grazu, uključujući novu južnu rutu s baznim tunelom Koralmbahn i Semmering.

Izgradnja se odvija u bliskoj koordinaciji s proširenjem na slovenskoj strani, tako da prekogranični vlakovi više ne moraju praviti međuzaustavke za promjenu lokomotiva kao prije – to se dosad događalo zbog različitih sustava vučne struje u dvije zemlje ili ako se ne koriste lokomotive mogu raditi na oba elektroenergetska sustava. Vrijeme putovanja od Graza do Maribora u sjevernoj Sloveniji moglo bi se smanjiti s oko 70 na 45 minuta. Uz sva odobrenja, prvi građevinski radovi trebali bi započeti na području granične postaje Ziegelbrücke-Straß od 2028.