Panorama
Bečke gradske vlasti planiraju izgradnju žičare
Dio vezan za izgradnju gradske žičare ušao je i u koalicijski sporazum koji je potpisala nova gradska vlast.Potencijalno novu bečku atrakciju predložio je manji koalicijski partner, stranka NEOS. Kako stoji u sporazumu gradska žičara gradila bi se između Hütteldorfa i Ottakringa, a bila bi dodatak javnom prijevozu.
Ruta bi bila duga oko 4,6 kilometara, započinjala bi na stanici Ottakring i vodila do Wilhelminenspitala. Na toj ruti bi se nalazila još dva stajališta, prvo stajalište bilo bi na mjestu Otto Wagner u Penzingu, a drugo na terminalu Hütteldorf. Vrijeme putovanja trebalo bi trajati oko 17 minuta. Cilj bi bio povezati buduće srednjoeuropsko Sveučilište (CEU) – koje se preselilo iz Budimpešte u Beč – s podzemnom i gradskom željeznicom.
CEU, sveučilište čiji je vlasnik milijarder mađarskog porijekla, George Soros, još uvijek se nalazi na alternativnoj lokaciji u 10. bečkom kotaru. Početak rada novog CEU kampusa na mjestu Otto Wagner predviđeno je za 2025. godinu. Do tada bi ova žičara trebala biti gotova te bi se njome moglo koristiti 2500 studenata toga Sveučilišta. Gradska žičara ne bi bila samo prijevozno sredstvo, već bi postala i dodatna turistička atrakcija Beča.
Troškovi projekta trebali bi iznositi između 55 i 70 milijuna eura. Prijedlog žičare bio je dio izbornog programa NEOS-a. Koalicijski partneri dogovorili su se da će ispitati izvedivost ove žičare i mogućih drugih žičara do 2022. godine.
Uz to, provode se i drugi planovi za izgradnju žičara. Jedna bi išla od Stadlaua preko Pratera do glavnog željezničkog kolodvora koja bi poslužila da rastereti jugoistočnu obilaznicu. Druga ideja bila bi žičarom povezati Küniglberg sa Westbahnhofom.
Podsjećamo, prije osam godina Gospodarska komora Beča predložila je žičaru do Kahlenberga, uključujući studiju izvedivosti. Ali ona nikada nije izgrađena.
Pero Bačić
Foto: Wilia Nadya / Jacek Dylag – unsplash.com / ilustracija
Zanimljivosti
Njemački ministar poziva na drastične mjere: Slijedi li zabrana vožnja vikendom?
– Ekvivalentno smanjenje propusnosti prometa bilo bi moguće samo putem restriktivnih mjera koje je teško priopćiti javnosti, kao što su zabrane vožnje širom zemlje na neodređeno vrijeme subotom i nedjeljom, rekao je njemački ministar prometa Volker Wissing.
U pismu upućenom čelnicima parlamentarnih klubova, koje je izazvalo svakakva negativna mišljenja, ministar je implicirao da će se morati poduzeti drastične mjere, poput zabrane vožnje, ako Njemačka ne ispuni ciljeve klimatskog zakona vikendima.
Emisije stakleničkih plinova najvećeg europskog gospodarstva pale su 2023. na najnižu razinu u 70 godina, ali prometni sektor nije uspio ispuniti svoje klimatske ciljeve, a program za njihovo postizanje nije pokrenut. Prema važećem zakonu o klimi, industrije u Njemačkoj moraju smanjiti štetne emisije za 65% između 1990. i 2030. godine. U ovom scenariju, različite političke skupine nisu postigle nikakav dogovor.
Wissing sada predlaže pokretanje probne akcije kojom bi se osiguralo da će, ako planirane reforme ne budu odobrene u parlamentu do 15. srpnja, Ministarstvo prometa biti prisiljeno predstaviti trenutni akcijski program kako bi se osiguralo pridržavanje godišnjih razine emisija sektora prometa do 2030. godine, što uključuje i zabranu vožnje vikendom.
Zanimljivosti
Prijavi nepropisno parkirane i zaradi: Ovaj grad daje honorar za prijavu onih koji rade prekršaje
U Švedskoj su odlučili nagrađivati građane koji prijavljuju nepropisno parkiranje. Radi se o aplikaciji koju stanovnici švedskog grada Uppsale mogu koristiti za registraciju nepropisnog parkiranja, nakon čega će im biti isplaćena napojnica, navode televizijska kuća Euronews i švedski mediji.
Kreator aplikacije je tvrtka Scout Park, a mogu je koristiti svi Šveđani stariji od 16 godina koji imaju matični broj.
Pomoću aplikacije građani mogu pomoći čuvarima parkirališta da pronađu osobe koje se ne pridržavaju pravila parkiranja u zajednici – rekao je šef tvrtke Erik Englund za njemački časopis Der Spiegel.
Riječ je o parkirališnim mjestima u gradu kojima upravlja privatni operater. Prema Der Spiegelu, nakon što korisnik otkrije krivo parkirano vozilo na dotičnom području, on ili ona ga mogu snimiti svojim mobilnim telefonom i prijaviti putem aplikacije. Nakon toga dobiva poruku da su komunalni redari na putu prema lokaciji. Ako akcija rezultira time da vlasnik automobila dobije kaznu za parkiranje, dojavljivač će dobiti bonus od 100 švedskih kruna, što je oko 9 eura.
Zanimljivosti
Restoran ima sjajnu ideju: Predajte svoj mobitel i dobit ćete bocu crnog vina
Pametni telefon u zamjenu za bocu vina: U sjevernom talijanskom gradu Veroni, restoran sada svim gostima daje bocu crnog vina ako predaju svoj mobitel prije večere.
Vlasnik Ristorante Al Condominio Angelo Lella rekao je za Radio Number One: “Nema razloga provjeravati telefon svakih pet sekundi. Za neke ljude to je poput droge. Dajemo im priliku da mobitel ostave sa strane i popiju dobro vino.”
No, boca vina je dostupna samo ako se mobitel ostavi u maloj kutiji na ulazu . Prema riječima voditelja restorana, 90 posto gostiju iskoristi ponudu.
Ostali restorani u Italiji već neko vrijeme dijele bonove gostima koji se dobrovoljno odreknu mobitela.
