Connect with us

Beč

Austrijske željeznice ulažu 1,62 milijarde eura u bečki javni prijevoz

Objavljeno

na

Jedan od ključnih faktora koji doprinosi visokoj kvaliteti života u Beču je javni gradski prijevoz. Investicijski plan austrijske željeznice (Österreichische Bundesbahnen – ÖBB) za razdoblje 2021.-2026. godine, u visini od 17,5 milijardi eura, predviđa čak 1,2 milijarde eura za daljnu modernizaciju željeznica u austrijskoj prijestolnici.

Dok je u starom okvirnom planu (2018-2023) za Beč bilo namijenjeno svega 640 milijuna eura, novi plan predviđa 1,62 milijarde eura investicija za sljedećih šest godina u cilju poboljšanja kvalitete javnog prijevoza Fokus austrijskih željeznica u Beču je prije svega linija između Meildlinga i Floridsdorfa, koju je neophodno učiniti što privlačnijom. Proširenje četiri kolosijeka linije Meidling-Liesing-Mödling rasteretit će promet u budućnosti i privući još više putnika iz automobila u vlakove, kako bi se izbjegle gužve i zagađenje klime.

U sljedećih šest godina će se u Beču samo za osiguranje kvalitete prijevoza uložiti oko 900 milijuna eura, od čega bi najviše trebala profitirati bečka tramvajska infrastruktura. Austrijske željeznice su prema novom investicijskom planu svoja ulaganja usmjerila na četiri područja: proširenje kapaciteta lokalnog prijevoza, projekti modernizacije za regionalne željeznice, povećanje kapaciteta teretnog transporta i digitalizacija. Digitalizacija predstavlja jedan od ključnih faktora za modernizaciju željeznica i omogućava napredno pristupanje prijevozu. „Moramo biti spremni i za vrijeme nakon korona-krize“, smatra direktor ÖBB-a, Andreas Mattha.

ÖBB na svoja odredišta preveze do 477 milijuna putnika i 105 milijuna tona robe godišnje, i to na ekološki prihvatljiv način. S 96-postotnom točnošću vlakova austrijske željeznice su 2019. godine spadale među najtočnije željeznice u Europi. Pored toga, od svaka dva radna mjesta u austrijskim željeznicama ekonomski zavisi minimalno jedno radno mjesto van njih.

R.P / eurocommPR
Foto: OBB / facebook

Advertisement

Austrija

Slađan odveo BMW na servis pa nastao problem, bečka radionica od njega tražila 1500 eura

Objavljeno

na

By

U Beču se vozač gotovo 16 mjeseci bori s neispravnim motorom u svom BMW-u. Sada se osjeća izdanim od svoje radionice u kojoj je popravljao automobil.

Čitatelj “Heutea” Slađan je zbog problema s motorom odvezao auto u radionicu u 22. kotaru. Tada je očito došlo do problema oko popravka automobila i vraćanja istog, toliko da je vlasnik vozila bio prisiljen potražiti odvjetnika.

U razgovoru za “Heute” vozač BMW-a objašnjava kako je došlo do višemjesečne dileme: “Prvo su navodni problem bili senzori bregastog vratila, zatim regulatori bregastog vratila i na kraju lanac razvodnog mehanizma za koji mehaničar nije imao alata.”

Prema Slađanovim riječima, iz trećeg pokušaja mehaničar je bio siguran: na automobilu je oštećen motor. Cijeli popravak koštao bi ga oko 2500 eura, a za prethodni servis ispostavljen mu je račun od 1564,20 eura. Auto, međutim, još uvijek ne vozi i sada je parkiran u garaži.

U sklopu izvansudske nagodbe, Slađan je uz pomoć odvjetnika uspio smanjiti iznos na 800 eura – uostalom, zapravo su zamijenjeni set razvodnog lanca i regulator bregaste osovine.

Unatoč tome, Bečanin se osjeća opljačkanim zbog radionice u Anton-Sattler-Gasse u Floridsdorfu: “Čak su mi ponudili da predam svoj BMW kao kaparu i kupim Mercedes na financiranje. On je mehaničar i trgovac automobilima u u isto vrijeme”, rekao je Slađan. Čeka se odgovor radionice.

Nastavi čitati

Austrija

Bečki Casanova zavodio žene pa im ostavljao dugove

Objavljeno

na

By

Zaslijepio je žene iz bečkog društva svojim besprijekornim izgledom: Alexander (ime promijenjeno) izgledao je svjetski čovjek, bio je šarmantan, djelovao je velikodušno, poduzetno i pristupačno – sve dok nije počeo govoriti o svojim navodnim financijskim problemima i zatražio pomoć. U dokumentarcu ATV-a “Insinuated” hrabre žrtve poput Bečanki Margreth i Anne pričaju kako su upale u mrežu 55-godišnjaka.

Nakon priloga “Heutea” o spretnom bečkom varalici, sada se javilo još žrtava. Iris H. vodi trgovinu cvijećem u centru grada. Alexander se nije pretvarao da gaji neke velike osjećaje ili prijateljstvo prema njoj. No, kupovao je skupo cvijeće u elitnoj cvjećari za brojne dame iz društva, koje je želio osvojiti, ali nikada nije platio.

“Jednom mi je dao najljepše cvijeće u mom životu”, kaže Margreth, kojoj Aleksander duguje navodno 40.000 eura.. 55-godišnjak je navodno naručio isti taj buket od Iris H. “Imao je stalne narudžbe kod nas: jednom tjedno slao je cvjetne aranžmane, bilo je i buketa za razne dame”, rekla je cvjećarka u intervjuu za “Today”. “Plaćao je prvi mjesec, a onda više nije. Dužan mi je između 3000 i 4000 eura”, ljutito kaže Bečanka.

Kad je pitala Alexandera o tome, on se ispričao navodeći navodnu pogrešku svog poreznog savjetnika. “Čak me pozvao na večeru da razjasni nesporazum i obećao da će brzo podmiriti njegov preostali račun.” Ali to se nikada nije dogodilo. Cvjećar je tada angažirao agenciju za naplatu potraživanja, no Alexander u tom trenutku više nije bio dovoljno financijski likvidan. Dobila je samo 50 eura natrag.

“Ne razumijem kako se možeš tako ponašati i izvući. Znam za još tri cvjećarnice u kojima je napravio isto”, užasnuto kaže Iris H. Privatno se nikad nije spetljala s Aleksandrom. Ali može razumjeti da je svojim urbanim ponašanjem uspio prevariti svoje žrtve.

“Trenutno je na Tinderu, to znam od prijatelja. Željela bih snažno upozoriti druge žene na njega. On je trenirao NLP kao životni trener, točno zna kako se prodati.”, govori oštećena žena.

Nastavi čitati

Austrija

Zbog pripravljanja ove juhe u Austriji možete dobiti 5 godina zatvora

Objavljeno

na

Juha od peraja morskog psa u Austriji je povijest. Kako bi se to osiguralo, trgovci proizvodima od morskih pasa sada se suočavaju s oštrim kaznama.

Već 14. prosinca 2022. sve stranke u Nacionalnom vijeću izjasnile su se za jaču zaštitu morskih pasa, a konkretna provedba potrebne nacionalne zabrane uvoza proizvoda od morskih pasa od tada se razrađuje u Ministarstvu zaštite okoliša. Nacrt odgovarajuće uredbe predstavljen je dobrih godinu dana kasnije i sada je gotova stvar – više o tome ovdje.

Od 1997. postoji uredba na razini EU-a za zaštitu određenih životinjskih vrsta i protiv trgovine njima, iako su državama članicama dostupna stroža pravila. To je upravo ono što Austrija sada koristi. Vrste morskih pasa koje su zapravo navedene u Dodatku B, C ili D sada će se u Austriji tretirati kao primjerci koji su navedeni u Dodatku A.

Poseban cilj Pravilnika o trgovini vrstama je, s jedne strane, ojačati nacionalnu kontrolu trgovine određenim vrstama morskih pasa, a s druge strane smanjiti uvoz kako bi se osigurala učinkovitija zaštita vrsta. Carinski ured će to provjeravti.

Moguće drastične kazne

Uz to idu i strože kazne spomenute u Zakonu o trgovini divljim životinjama. Osnovno pravilo glasi: Svatko tko uvozi, izvozi ili transportira pogođene morske pse bez dozvole kaznit će se kaznom zatvora do dvije godine ili novčanom kaznom do 360 dnevnih stopa. Isto se odnosi na svakoga tko kupuje, izlaže, skladišti, prevozi, prodaje ili pokuša to učiniti bilo koju stavku iz Dodatka A. Čak i uz grubu nepažnju moguća je godina zatvora.

Stvari postaju još gore za povratnike. Tko je već dva puta osuđivan, a postupa s namjerom trajnog ostvarivanja prihoda, može dobiti kaznu do pet godina zatvora.

Nastavi čitati
LM