Austrija
Većina žrtava obiteljskog nasilja su žene ili djeca, no obraćaju se i muškarci. Bečka policija mjesečno ima 350 do 360 intervencija
Policija u Beču bilježi između 350 i 360 mjesečnih intervencija u vezi s obiteljskim nasiljem.
Od listopada 2023., novoosnovani centar za zaštitu žrtava Državnog ureda kriminalističke policije (LKA) odgovoran je za dugotrajnu skrb o pogođenima, s fokusom na prevenciju i sveobuhvatnu skrb. Markus Dittrich iz Ravnateljstva državne policije objasnio je da rad centra uključuje ne samo analize prijetnji, već i intenzivne razgovore sa žrtvama i počiniteljima.
Nakon evaluacije pilot projekta 2022. bečka policija pokrenula je centar za zaštitu žrtava u sklopu LKA s 14 službenika. Također su uključeni u konferencije o slučajevima i blisko surađuju s partnerskim organizacijama.
U prva tri mjeseca centar je zabilježio oko 190 visokorizičnih slučajeva u kojima se mogu očekivati teške tjelesne ozljede ili čak smrt. Prema riječima predsjednika Državne policije Gerharda Pürstla, cilj je dugoročno pratiti kako se stvari odvijaju u pogođenim obiteljima i dolazi li do novih opasnih situacija.
Za svaku zabranu ulaska i pristupa koristi se „GiP podrška“ za procjenu rizika, koja dijeli slučajeve u tri razine rizika. Visokorizični slučajevi odmah se prosljeđuju centru za zaštitu žrtava, gdje se rade pojedinačne analize rizika i procjenjuju rizici od daljnje eskalacije nasilja.
Centar također razgovara sa žrtvama o obrascima ponašanja počinitelja te nudi pomoć u odgovoru na moguću eskalaciju situacije. Osim toga, traže se podaci o uporabi droga, stresnim događajima i psihološkim problemima kako bi se izradile analize po mjeri. Sigurnosne mjere poduzimaju glavni službenici za sigurnost okruga ili odvjetnici LKA.
Praćenje uključuje daljnje sastanke sa žrtvom i počiniteljem, gdje se razgovara o aktualnoj situaciji i sigurnosnim aspektima. Postoji razmjena s Bečkim centrom za zaštitu od nasilja i probacijskom udrugom Neustart. Službenici za prevenciju posebno su educirani iz psihološkog područja, a neki imaju i psihološku ili pedagošku izobrazbu.
Iako su većina žrtava žene ili djeca, centru za zaštitu žrtava obraćaju se i muškarci. Prema Dittrichu, neki muškarci koje se smatra prijetnjom zahvalni su što mogu razgovarati o svojim problemima.
Bečka policija je kontakt osoba za osobe koje doživljavaju nasilje ili su same žrtve nasilja. Broj policije za hitne slučajeve dostupan je u bilo kojem trenutku na 133. Odjel za suzbijanje kriminala Državne kriminalističke policije u Beču također nudi osobne savjete na dežurnoj liniji 0800 216346.
Daljnji kontakti: Telefon za pomoć ženama 0800 222 555, Centar za zaštitu od nasilja 01 585 32 88, Broj za pomoć žrtvama 0800 112 112 Broj za hitne slučajeve Bečkog skloništa za žene 05 77 2, Savjetovalište za muškarce 01/603 28 28
Austrija
Prometna pravila u Austriji su od ove godine puno stroža
Od 1. ožujka na cestama diljem Austrije vrijede nova pravila. Nesavjesni vozači u budućnosti će se morati odreći svojih automobila – u najgorem slučaju zauvijek.
Od 1. ožujka 2024. godine na snagu je stupila 34. izmjena Zakona o cestovnom prometu. I ima mnogo toga za ponuditi “onima s olovnim stopalima”. Planovi Leonore Gewessler za prebrzu vožnju predviđaju da se vozila mogu oduzeti u slučaju “ekstremno prebrze vožnje”.
Prvi dio paketa mjera bio je značajno povećanje kazni za prebrze vozače od jeseni i produljenje maksimalnog roka oduzimanja vozačke dozvole. Sada postoji i mogućnost oduzimanja vozila “nepopravljivim vozačima. “U konačnici” se vozila mogu proglasiti oduzetima i prodati na dražbi.
Za prekršaje od najmanje 60 km/h u gradu i 70 izvan njega, nadzorna tijela sada mogu privremeno oduzeti vozilo koje je vozilo prebrzo.
Međutim, vlasti će ga vozilo oduzeti samo ako…
➤ vozaču je već oduzeta vozačka dozvola zbog prekršaja u posljednje četiri godine ili…
➤ najveća dopuštena brzina je prekoračena za najmanje 80 km/h u lokalnom području ili 90 km/h izvan njega.
Ako zbog ranije osuđivanosti i osobnosti počinitelja postoji bojazan da će se prekoračenje brzine nastaviti, nadležno tijelo u konačnici može pokrenuti tzv. postupak oduzimanja imovine.
Automobil će ostati na čuvanju do donošenja konačne odluke. “Ovo sprječava prebrze vozače da se vrate u svoje automobile u sljedećih nekoliko tjedana i dovedu druge u opasnost”, naglasila je Gewessler tijekom svoje prošlogodišnje prezentacije.
Automobili se prodaju na aukciji
No Republika ta dotrajala vozila ne skladišti, ona se, prema amandmanu na StVO, moraju “iskoristiti na najbolji mogući način”. To znači da će biti prodani na aukciji. 70 posto prihoda ide Austrijskom fondu za sigurnost cestovnog prometa, a ostatak ide lokalnim vlastima koje su morale snositi troškove vlasti u predmetnom kaznenom postupku.
U slučajevima kada vozilo nije u vlasništvu vozača – (doživotna) zabrana upravljanja dotičnim vozilom također je moguća.
ÖAMTC: Zakon o prebrzoj vožnji je moguće protuustavan
U priopćenju za javnost ÖAMTC sumnja u učinkovitost mjere i izražava zakonsku zabrinutost: “O tako drastičnim zahvatima u vlasništvo trebali bi odlučivati kazneni sudovi, a ne upravna tijela”, kaže odvjetnik ÖAMTC-a Matthias Wolf.
Prema Wolfu, brojne izjave renomiranih profesora prava također su utvrdile da je zakon uvelike manjkav, pa čak i protuustavan. “Bila bi šteta za sigurnost na cestama da je zakon poništen u prvoj relevantnoj primjeni žalbom najvišim sudovima ili Europskom sudu za ljudska prava”, rekao je stručnjak ÖAMTC-a. Umjesto toga, klub mobilnosti poziva na ciljane kontrole kako bi se povećala vjerojatnost da će biti uhvaćeni.
Kako Ministarstvo opravdava zapljenu?
Oduzimanje i zapljena vozila su uređeni Zakonom o upravno-kaznenom postupku. Međutim, u pravilu su ove mjere namijenjene stvarima koje su same po sebi opasne ili zabranjene. Iako se to ne mora nužno odnositi na vozila općenito u predmetnim slučajevima, pored specifičnih i općih preventivnih razloga za oduzimanje i oduzimanje, sigurnosna mjera ovih sredstava je u prvom planu.
Konkretno, kod prekoračenja ograničenja brzine potencijalna opasnost je tolika da se vozilo može koristiti kao oružje. To stoga može predstavljati ogromnu opasnost za život i tijelo drugih sudionika u prometu.
Evo gdje vrebaju radari u Austriji.
Austrija
Na ovoj dionici u Austriji radari su uslikali čak 120.000 vozača
Stotine vozača svaki dan biva uslikano na ulaznim portalima Schönberggalerie na autocesti Brenner. Do sada je izdano 120.000 kazni.
1500 puta – toliko često bljesnu dvije radarske kutije na A13 u blizini Schönberggalerie u prosjeku dnevno. Kamere za kontrolu brzine sada su poznate daleko izvan Schönberga. “Pročula se vijest da kutije mjere vrlo precizno”, kaže Nicole Eller.
Rast prijava iznenadio je i vlasti. “Broj kazni je vrlo visok i znatno je iznad prosjeka koji imamo na A12 i A13”, objašnjava Bernhard Knapp, šef državnog odjela za promet, na pitanje ORF Tirol. Jedan od razloga za brojne kamere za brzinu je relativno nisko ograničenje brzine od 40 km/h za autoceste. No, to je nužno kako bi se osigurala sigurnost radnika u portalu tunela.
No ne samo broj prijava, već i iznos naplaćenih kazni je popriličan. Prema informacijama iz BH Innsbrucka, najmanja moguća kazna je 35 eura. Ekstrapolirano, minimalni iznos svih izrečenih kazni je 4,2 milijuna eura. Stvarna vrijednost je vjerojatno znatno viša. Kako piše BH Innsbruck, mnogi još nisu platili kaznu.
Stalno se javljaju ljutiti vozači. Birokratski napori su stoga golemi za vlast, objašnjava šef odjela Markus Pallestrong: “Pozivi i e-mailovi neprestano stižu. Ljudi žele informacije ili čak slike dokaza. Ovaj napor se mora pokriti, ali u ovom trenutku jedva to možemo učiniti.”
Austrijski prekršitelji brzine kažnjavaju se takozvanom nalogom o anonimnosti. Prema Pallestrongu, stopa plaćanja je oko 70 posto. Strani vozači malo teže. Ovdje je vlastima često posebno teško naplatiti kazne. Kazne koje su zakonski izrečene u državi članici EU mogu se naplatiti u inozemstvu samo ako prelaze 70 eura. Austrija je s Njemačkom dogovorila limit od 25 eura.
Talijan koji je uhvaćen u prebrzoj vožnji u Schönbergu bit će kazneno gonjen u Italiji samo ako je kazna najmanje 70 eura.
Kazne koje BH Innsbruck naplati iz radarskih kutija u Schönbergu slivaju se tvrtki za održavanje cesta, odnosno ASFINAG-u. Ministarstvo unutarnjih poslova dobiva 20 posto iznosa za nadzor cestovnog prometa. U Austriji od ove godine vrijede i nova prometna pravila.
Austrija
Austrijski zavod za zdravstveno osiguranje očekuje manjak do 800 milijuna eura
Austrijski zavod za zdravstveno osiguranje (ÖGK) sljedeće godine očekuje manjak do 800 milijuna eura. Bilančni gubitak za 2024. godinu iznosit će 481 milijun eura, stoji u tromjesečnoj financijskoj prognozi.
S proračunom od 20,2 milijarde eura, to je minus od 2,4 posto u 2024. godini. Napeta gospodarska situacija zaslužna je za porast vrijednosti. Predviđaju se gubici od preko četiri milijarde eura do 2028.
Na početku godine očekivao se plus za 2024. zbog već uključenih sredstava iz sustava financijskog izravnanja i temeljen na stabilnom gospodarskom razvoju.
Recesija također stvara probleme ÖGK-u. Predsjednik ÖGK-a Andreas Huss rekao je da bi to dovelo do stagnacije broja zaposlenika i stoga manjeg povećanja doprinosa.
Tome je pridodan “neviđeni porast korištenja medicinskih usluga” i društvo koje stari: osobe od 65 godina i više koriste e-karticu više nego dvostruko češće od mlađih dobnih skupina.
Važne informacije za austrijski e-card.
