Austrija
JAN LEDÓCHOWSKI (ÖVP) ZA KROATIV: “Tradicionalna obitelj i brak ozbiljno su ugroženi”
Jan Ledóchowski pripada novoj generaciji austrijskih političara, onih političara koji u srž i fokus svojih politika te svoje političke misli stavljaju kršćanstvo i kršćanske vrijednosti. Član je Narodne stranke (ÖVP). Prema Hrvatima gaji posebne simpatije, te vjeruje kako Hrvati svojim “političkim genom” svakako trebaju oplemeniti austrijsku politiku i Narodnu stranku čiji je kandidat na bečkim izborima.
Jan Ledóchowski bio je dugogodišnji predsjednik Platforme za kršćansku demokraciju (Plattform Christdemokratie), a svoj politički gen duguje dijelom i svojoj obitelji. Među svojim precima ima i učitelja cara Franje Josipa, pobočnika cara Karla, kardinale, mučenike, ali i svece. Pored političkog gena, od svojih predaka je naslijedio i neustrašivost u svjedočenju svoje vjere, ali i beskompromisnost u borbi za svoje kršćanske ideale i vrijednosti. Ledóchowski na neki način predstavlja i novu paradigmu u austrijskoj politici, kršćanske vrijednosti i politike unutar najjače austrijske strake – ÖVP-a.
Kao bivši predsjednik “Plattform Christdemokratie” možete li našim čitateljima reći jesu li prema vašem mišljenju kršćanske vrijednosti spojive s politikom i zašto mladi kršćani izbjegavaju bavljenje politikom? Koji su vaši osnovni motivi za bavljenje politikom?
– Kršćanske vrijednosti nisu samo kompatibilne s politikom u Austriji, već su čak i preduvjet. Vrijednosti poput demokratske slobode, ljudskog dostojanstva, jednakosti pred zakonom itd., izrasle su iz kršćanstva i imaju puni smisao samo u kontekstu naše vjere. Dovoljno je samo pogledati zemlje u kojima ne postoji kršćanska tradicija ili našu vlastitu povijest, kad su totalitarni sustavi htjeli stvoriti “novog čovjeka” bez Boga. Ovo je trenutno nepopularno stajalište i povijest se pokušava prepraviti. Podsjećam vas na planirani ustav Europske unije, gdje kršćanstvo nije trebalo biti spomenuto u europskim izvorima. U takvoj klimi neugodno je postati politički aktivan kao kršćanin. Vidim veliki potencijal u mladima. S 37 godina još uvijek pripadam generaciji mladih političara i moji glavni motivi su moja uvjerenja i moj osjećaj odgovornosti za naše društvo. Kad znate koliko je krhka velika ideja o ljudskom dostojanstvu i o zaštiti svake pojedine osobe, te kad shvatite da će padom kršćanstva ove vrijednosti izgubiti svoj smisao, morate učiniti sve da te ideje zadržite žive u društvu.
Kandidat ste Narodne stranke (OVP) na bečkim izborima, odnosno borite se za ulazak u Gradsko vijeće Grada Beča (Gemeideratswahl)? Kakva su vam očekivanja od izbora te kakav rezultat Narodna stranka očekuje u Beču?
– Narodna stranka (ÖVP) će nesumnjivo poboljšati svoj rezultat u odnosu na prošle izbore, možda čak i dvostruko. Osobno se nadam da će kršćanski kandidati u ÖVP-u također dobiti dovoljno preferencijalnih glasova te ostvariti izborni uspjeh. Platforma kršćanska demokracija napravila je posljednjih godina jako puno informativnog posla kako bi “kršćanskim glasačima” objasnila kakav utjecaj mogu napraviti s preferencijalnim glasovima. Dakle, ako samo 850 glasača napiše ime Ledochowski ili moje 33. mjesto na krajnjoj desnoj strani glasačkog listića u polje “Dva preferencijalna glasa za grad” – mogu postati i biti kršćanski glas u Gradskom vijeću. Budući da možete dati dva preferencijalna glasa, Platforma kršćanska demokracija preporučuje Mag. Suhu Dejmek. Bilo bi lijepo kad bismo se nas dvoje mogli zalagati za dobru politiku koja se temelji na kršćanskim vrijednostima.
Koji su po Vama glavni problemi Beča, što treba mijenjati?
– Toliko je problema. Problem obrazovanja u školama je naravno vrlo očit. Grad Beč još uvijek ne prepoznaje ozbiljnost situacije budući da su čitave generacije učenika “otpuštene” iz školskog sustava bez da su pravilno naučile njemački jezik ili da su dovoljno savladali matematiku. Neke obitelji svoju djecu prebacuju u privatne škole, ali mnoge obitelji si to ne mogu priuštiti. Glavni zahtjev mora biti da se u svakoj školi provodi odgovarajuća nastava. Vidim da su problemi s kojima se suočava Beč, ali u stvarnosti i cijela Austrija – mnogo dublji.
Ljudi u Europi žive u veoma dubokoj krizi ljudske naravi. Konkretno, naš obiteljski život ozbiljno je narušen, što se vidi i iz izuzetno niskog nataliteta. Da je populacija svake nove generacije za trećinu manja od prethodne u nekim drugim živim vrstama, sva bi se zvona za uzbunu oglasila. Samo što se mi pretvaramo da nema problema. Moramo uložiti sve napore kako bismo braku i obitelji vratili okvirne uvjete i slobode koje su neophodne za funkcioniranje i sretan obiteljski život. To uključuje poštene porezne zakone, odgovarajuće stanovanje, prikladna prijevozna sredstva i još mnogo toga. U osnovi, kao što je rekao papa Ivan Pavao II., trebamo kulturu života koja je sretna zbog djece i koja ne pita drugo “dijete”: “Kako se to moglo dogoditi?”
Poznato mi je da u politici zastupate konzervativne vrijednosti koje su u skladu s vašim katoličkim/kršćanskim svjetonazorom. Mislite li da vaše poruke mogu doći do glasača? Svjedoci smo da se mnogi političari izjašnjavaju kao vjernici ali zapravo ne žive te vrijednosti.
– Kršćanske vrijednosti nisu samo istinite zato što ih je sam Krist otkrio, već zato što odgovaraju i ljudskoj naravi. One su univerzalne i dobre za sve ljude. Zato čovjek mora biti u mogućnosti definirati i braniti te vrijednosti bez pozivanja na vjeru. Ja sam “konzervativan” jer vjerujem u ljudsku narav koja postavlja granicu među nama ljudima. Te granice možemo prijeći samo po visokoj cijeni, što se, naprimjer može vidjeti iz smanjenja našeg stanovništva. Slično tome, polarni medvjedi također bi mogli migrirati u tropske krajeve, ali tamo neće biti sretni. Na ovoj se razini može razumno razgovarati sa svim ljudima, bili oni vjernici ili ne. Često smatram nepravednim optuživati političare što ne žive svoja uvjerenja. Politika je odraz našeg društva. Ne samo da opada broj svećeničkih poziva, nego je manje i religioznih obitelji, a time i manje religioznih političara. Ako mi – kršćani želimo religiozne političare, moramo se sami uključiti i podržati nekolicinu kršćanskih političara koji postoje.
2015. godine Europa se suočila s velikom migrantskom (izbjegličkom) krizom koja je osim humanitarnog problema stvorila i političke prijepore između zemalja EU. Kako da danas gledate na to razdoblje, je li Europa u to vrijeme postupila ispravno? Isto tako, tenzije na grčko-turskoj granici rastu, a raste i broj imigranata. Kako riješiti to pitanje i koji je vaš stav kao političara i kao kršćanina po tom pitanju?
– Retrospektivno, Europa nije pravilno reagirala. Signalizirano je da može doći svatko tko to želi. Došlo je do nevjerojatne promjene. Ne možemo ponoviti tu pogrešku. Mora postojati vrlo jasna migracijska politika. Mora se jasno napraviti razlika između izbjeglica i migranata. Ako netko kod nas može pronaći zaštitu, on ima pravo podnijeti zahtjev za azil. Međutim, nema prava tražiti boravak u željenoj srednjoeuropskoj destinaciji samo iz ekonomskih razloga. Kao kršćaninu, jasno mi je da želimo i moramo pomoći, ali u gotovo svim slučajevima pomoć na mjestu je najučinkovitija.
Vratimo se kratko na Beč? Određene političke stranke zagovaraju ideju da pravo glasa na bečkim izborima dobiju i neaustrijski građani? Što vi mislite o toj ideji?
Ne mislim ništa osobito o tome. Pravo utjecanja na zakone neke države trebali bi imati samo državljani te države. Svatko može steći austrijsko državljanstvo pod uvjetom da ispunjava uvjete. Međutim, otvorio bih mogućnost dvojnog državljanstva za građane EU. Zašto ne bi moglo biti hrvatsko i austrijsko (državljanstvo)?
Pravo glasa na bečkim izborima imaju i stanovnici Beča s hrvatskim putovnicama koji mogu birati predstavnike u Kotarska vijeća 23 bečka kotara (Wiener Bezirksvetretungswahlen). Kako gledate na mnogobrojnu zajednicu Hrvata u Beču i Austriji?
Ja sam porijeklom Poljak s očeve strane i izuzetno simpatiziram Hrvate. Pored toga, nekoliko sam puta bio u Međugorju kako bih napunio baterije na tom mjestu milosti (Znam da i tamo žive Hrvati). Hrvati su mi također uzor kad je riječ o političkoj prednosti kršćana. Hod za život u Zagrebu, a prije svega uspješan referendum o zaštiti braka između muškaraca i žena, znakovi su nade za cijelu Europu. Nadam se da ću dio te dinamike pokrenuti i u Austriji, a Hrvati koji ovdje žive mogu u tome igrati presudnu ulogu.
Robert Pandža
Foto: www.ledochowski.at
Austrija
Vozilom od 3 milijuna eura jurio 122 km/h Bečom pa ostao bez vozila
Vozač Bugatti Chirona, vrijednog 3 milijuna eura, ostao je bez automobila u četvrtak nakon prekoračenja brzine u Austriji. Spominje se da je vozio 122 km/h, dok je na cesti bila dopuštena maksimalna brzina od 50 km/h.
Što će se na kraju dogoditi s automobilom, još uvijek nije jasno. Velika je vjerojatnost da će automobil prodati vlasti i da će prihod ići u državnu blagajnu, piše HAK Revija.
Austrijanac (38) vozio se poznatim bečkim Ringstrasseom, obilaznicom koja prolazi oko povijesne jezgre grada. S navedenom brzinom naišao je na kameru za brzinu koja je bila blizu zgrade parlamenta.
Nakon što je uhićen, vozač je tvrdio da Bugatti pripada prijatelju. To mu nije pomoglo, jer je policija zaplijenila Bugatti i odvukla automobil od 1500 KS s mjesta zločina. Vozač je izgubio i vozačku dozvolu.
Premda zapljena hiperautomobila vrijednog tri milijuna eura zvuči kao ekstremna mjera, Austrija je prošle godine donijela stroge zakone za borbu protiv “demona brzine”. Ako se automobil proda na aukciji, 70 posto prihoda mora ići u fond za sigurnost na cestama, a ostatak će ići na račun općine.
Austrija
Wiener Linien s rekordnih 1,3 milijuna stalnih putnika
Bečka javna prijevozna mreža Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,4 milijuna putnika, dok broj stalnih korisnika doseže rekordnih 1,3 milijuna. Ove brojke proizlaze iz financijskog izvješća za 2024. godinu, predstavljenog u četvrtak. Uz to, Beč će u rujnu biti domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja.
Više putnika, manje automobila
Stalni putnici uključuju vlasnike godišnjih karata, Klimaticket-a, Top-Jugendticket-a i semestarskih karata. Ukupan broj putnika značajno je porastao – tijekom prošle godine prevezeno je 873 milijuna ljudi, što je 6,8 posto više nego 2023. godine.
Ovaj rast izravno utječe na prometne navike u Beču: sve više ljudi koristi javni prijevoz, dok se udio automobilskog prometa smanjuje. Prema Wiener Linien, javnim prijevozom obavljeno je 34 posto svih putovanja po gradu, što je porast od dva postotna boda u odnosu na prethodnu godinu. U isto vrijeme, udio putovanja automobilom smanjen je na 25 posto.
9.700 zaposlenih i stotine novih stručnjaka
U godišnjem izvješću naglašena je i važnost zaposlenika, kojih je ukupno 9.700 i koji 24 sata dnevno održavaju bečki javni prijevoz. Izvršna direktorica Wiener Linien, Alexandra Reinagl, istaknula je da zahvaljujući predanom radu zaposlenika, Beč nudi svjetski kvalitetan javni prijevoz po pristupačnim cijenama.
Kako bi osigurali održiv razvoj, nastavljaju se ulaganja u infrastrukturu i obrazovanje. Tijekom 2024. godine osposobljeno je 337 novih vozača tramvaja, 105 vozača podzemne željeznice i 199 vozača autobusa. Također, trenutno se obrazuje 309 naučnika u deset različitih struka.
Budući da će u nadolazećim godinama velik broj zaposlenika otići u mirovinu, Wiener Linien planira nova zapošljavanja. U tu svrhu nedavno je otvoren novi centar za obuku vozača tramvaja, a redovito se organiziraju i događanja za zapošljavanje.
Nova vozila i proširenje linija
Prošle godine Wiener Linien modernizirali su 8,6 kilometara tračnica i obnovili 53 skretnice. Održano je oko 100 gradilišta, uključujući velika infrastrukturna poboljšanja na Wiedner Hauptstraße i Universitätsstraße.
Za 2024. godinu najavljena su daljnja ulaganja od oko 900 milijuna eura u modernizaciju mreže, kupnju novih vozila i razvoj mobilnosti. Među ključnim projektima su uvođenje autobusa na vodik, početak rada nove tramvajske linije 12 te proširenje linije 27 koja će povezivati okruge Donaustadt i Floridsdorf.
Radovi na proširenju podzemnih linija U2 i U5 također napreduju prema planu. 2025. godine stroj za bušenje tunela “Debohra” nastavit će raditi prema budućoj stanici U2-U3 Neubaugasse, a zatim prema Augustinplatzu. Istodobno, na stanici U5 Frankhplatz odvijaju se završni unutarnji radovi. Planirano je da linija U5 započne s prometovanjem između Frankhplatza i Karlsplatza 2026. godine.
Beč domaćin Svjetskog prvenstva u vožnji tramvaja
Osim financijskog izvješća, Wiener Linien najavili su i poseban događaj 13. rujna – Beč će tada postati svjetska prijestolnica javnog prijevoza. Na prvom Svjetskom prvenstvu u vožnji tramvaja natjecat će se 25 timova iz cijelog svijeta u šest različitih disciplina. Ljubitelji javnog prijevoza i međunarodni gosti moći će sudjelovati u slavlju na trgu ispred gradske vijećnice.
Austrija
Sumnjive bau firme vrebaju građane Austrije, upozorava AK
Gospodarska komora Vorarlberga (AK) upozorava na takozvane “putujuće obrtnike”. Oni u proljeće mame navodno povoljnim ponudama, ali često ostavljaju samo frustraciju i financijsku štetu. Prvi vlasnici kuća već su zatražili pomoć od AK-ovog odjela za zaštitu potrošača.
Agresivne metode prodaje
Tvrtke se reklamiraju s jedne strane putem sjajnih brošura i novinskih oglasa, a s druge strane kucaju izravno na vrata kuća. Već su se pojavili prvi slučajevi prijavljeni AK-u, uključujući vlasnika kuće iz donjeg Vorarlberga koji je primijetio jednu takvu tvrtku i zatražio ponudu za čišćenje fasade.
Dva radnika zatim su ga posjetila kod kuće, dali mu usmenu ponudu i pritom ga stavili pod pritisak – navodno je ponuda vrijedila samo nekoliko dana. Vlasnik kuće postao je sumnjičav i prekinuo razgovor.
Savjet: Ne dopustite da vas pritisnu
“Čovjek je u zadnji čas povukao ručnu kočnicu”, istaknula je AK-ova stručnjakinja za zaštitu potrošača, Renate Burtscher. Kod takvih tvrtki često se na internetskim stranicama uzaludno traže registracijski brojevi tvrtke ili dozvole za obavljanje djelatnosti.
Jedan od trikova ovih putujućih obrtnika je i tvrdnja da im je ostalo viška asfalta s obližnjeg gradilišta. Ako im vlasnici kuća povjeruju i odluče asfaltirati prilaz, često dobiju loše iskustvo – asfalt ne pokriva cijelu dogovorenu površinu, a radovi su nekvalitetno izvedeni. Unatoč tome, unaprijed se traže tisuće eura.
Burtscher upozorava građane da ne sklapaju poslove s takvim obrtnicima. Posebno savjetuje da se ne daju nagovoriti na vratima kuće pod izlikom “povoljnih ponuda” i “velikih popusta” te da ne plaćaju unaprijed.
You must be logged in to post a comment Login