Izvorno, radovi na glavnoj liniji U2 između Karlsplatza i Schottentora trebali su biti nastavljeni s početkom škole u rujnu; a potom je datum početka radova pomjere. Čini se da je i to sada neizvjesno. Prema Wiener Linien, francuske tvrtke odgovorne za novu platformu screen doors i povezani softver imale su kašnjenja. Bilo je i nesporazuma oko tehničkih pregleda, od kojih su neki bili jezične prirode zbog brojnih tehničkih izraza.
Budući da Francuzi nisu ispunili važne smjernice, završetak detaljnih izvješća je odgođen. Nakon loših vijesti, pritisak na tvrtke je pojačan sve do najviših rukovodećih razina. Ispituje se i moguća tužba.
U međuvremenu je ukupno 200 modula vrata platformi u stanicama Rathaus-Karlsplatz uspješno povezano s tehničkim sustavima. “Radimo na tome”, rekla je tehnička direktorica Gudrun Senk na pitanje hoće li se planirano otvaranje ove jeseni ipak održati.
