Tržište automobila u Europskoj uniji nastavlja se oporavljati. U lipnju je broj novih registracije porastao za 17,8 posto na milijun vozila, objavila je danas u Bruxellesu europska udruga proizvođača ACEA.

Ovo je bio jedanaesti mjesec zaredom u kojem je rasla prodaja. Električni automobili ponovno su najviše porasli s tržišnim udjelom od 15,1 posto, prvi put ispred dizelskih automobila koji su iznosili 13,4 posto.

Isključivo baterijska vozila tako su na trećem mjestu po popularnosti iza benzinskih motora s udjelom od 36,3 posto i hibridnih automobila, koji kombiniraju obje vrste pogona, s 24,3 posto.

Od početka godine na cestama je 5,4 milijuna novih automobila, 17,9 posto više nego u istom razdoblju lani. Ipak, nove registracije bile su za dobru petinu manje nego prije krize s koronavirusom. Brojke prodaje porasle su u gotovo svim zemljama EU.

The post “Imal’ struje”: Elektro auta u EU prvi put traženija od dizelaša first appeared on KROATIV.AT.

Projekt “Europske baterijske inovacije” predviđa financiranje vađenja sirovina, projektiranja i proizvodnje ćelija, te recikliranja i odlaganja baterija. Projekt je pripremljen od strane Austrije, Belgije, Hrvatske, Finske, Francuske, Njemačke, Grčke, Italije, Poljske, Slovačke, Španjolske i Švedske.

Ovo je zapravo nastavak projekta europskih ulaganja u inovacije u proizvodnji baterija koji se nadovezuju se na Europski savez baterija, pokrenut 2017. radi potpore automobilskoj industriji u prijelazu s fosilnih goriva na obnovljive izvore energije.

Cilj EU je postići samodostatnost, te europski stručnjaci smatraju da bi do 2025. godine EU mogla u cijelosti pokriti svoje potrebe za tim ćelijama. Kina trenutno uvjerljivo vodi u proizvodnji litij-ionskih ćelija, s udjelom u svjetskoj proizvodnji od oko 80 posto.

Iznosi potpora još nisu poznati javnosti.

• Austrija: Od ponedjeljka sunčano i do 32 °C
• Austrija: Policija objavila podatke – Srbi i Sirijci među osumnjičenima za napade na žene
• Austrija razmatra ukidanje popularnog bonusa
• Austrija: Uvodi se bonus za gorivo zaposlenima
• Austrijski navijači napali Hrvate na autocesti i ukrali 28 000 eura

The post EK daje 2,9 milijardi eura za električne baterije: Pomoć i za Rimac automobile first appeared on KROATIV.AT.

Broj registriranih automobila na austrijskim ulicama u 2019. godini po prvi put je prešao brojku od pet milijuna. Porast je to od 1,2 posto u odnosu na godinu prije, izvijestili su iz Austrijskog statističkog ureda.

Iako nove “zelene politike” sugeriraju da broj automobila na austrijskim ulicama treba biti manji te da oni jako negativno utječu na okoliš, broj automobila u Austriji ipak raste. Po prvi put u povijesti, broj registriranih automobila u Austriji prešao je brojku od pet milijuna, što je povećanje od 1,2 posto u odnosu na prošlu godinu. Najveće povećanje bilježe električni automobili, kojih je čak 42 posto više nego u godini prije. Na austrijskim ulicama ima 30 tisuća električnih automobila što je ipak jako mala brojka u odnosu na ukupni broj automobila.

Očekivano na austrijskim ulicama pada broj dizelskih automobila, a raste broj automobila s benzinskim motorom. Najviše automobila s dizelskim motorom je u Koruškoj, a onih s benzinskim motorom u Vorarlbergu. Beč je predvodnik u novim tehnologijama, a u Beču je najviše automobila s električnim pogonom te onih na hibridni pogon.

Najviše automobila pa stanovniku registrirano je u Burgenlandu, gdje je na tisuću stanovnika ima 675 automobila, a slijede Koruška sa 648, Gornja Austrija sa 636 te Štajerska sa 616 automobila na tisuću stanovnika.

Svaki četvrti automobil na austrijskim ulicama stariji je od deset godina, a 285 tisuća automobila po prvi put je registrirano u 2019. godini.

R.P
foto: pixabay.com

The post RASTE BROJ AUTOMOBILA: Više od pet milijuna automobila na austrijskim ulicama first appeared on KROATIV.AT.

Prema spomenutom izvješću, uredba o zabrani automobila u centru grada je neustavna jer se temelji na propisima o cestovnom prometu, a istodobno ima za cilj zaštitu klime. Na svom Twitter profilu, Ludwig je obećao kako će se truditi za smanjenje prometa. Zbog toga je predložio nastavak razgovora o ovim planovima.

Gradonačelnik Beča je izjavio kako daje prednost preciziranju zakona te da je Beč grad s funkcionalnom infrastrukturom i klimatskom strategijom koja traje 20 godina. Zbog toga Ludwig želi raditi na širenju javnog prijevoza i tako smanjiti emisiju CO2.

Sredinom ljeta su gradska vijećnica za promet i dogradonačelnica Birgit Hebein (Zeleni) te načelnik prvog bečkog kotara Markus Figl (ÖVP) predstavili planove o zabrani automobila unutar centra grada. Iznimka bi bili građani kotara, poslovni automobili te korisnici garažnih parking mjesta. Plan šefice bečkih Zelenih je bio odluku provesti do 11. listopada, kada su na rasporedu izbori za Beč. Od toga (zasad) ipak nema ništa.

Antonio Šećerović
Foto: Arhiva – domeckopol | pixabay

The post BEČ: Ludwig odbio prijedlog da centra Beča bude zona bez automobila first appeared on KROATIV.AT.

Najpopularnije mjesto za bicikliranje u Beču je Opernring, a najznačajniji porast biciklističkog prometa u Austriji zabilježen je na Pratersternu. Iz Austrijskog prijevozničkog kluba (VCÖ) navode da je ovo nastavak višegodišnjeg pozitivnog trenda koji se tiče biciklizma na austrijskim ulicama.

“Proširenje infrastrukture jedna je od najučinkovitijih mjera za motiviranje ljudi na prelazak na bicikle”, – rekao je glasnogovornik VCÖ-a Christian Gratzer.

R.P
Foto: VCÖ / twitter.com

The post “BICIKLISTIČKI BOOM”: U srpnju 1,25 milijuna biciklista u Beču first appeared on KROATIV.AT.

The post MALEN, A SKUP: U Beču prodano najmanje auto svijeta first appeared on KROATIV.AT.