Prema pisanju Hrvatskog autokluba (HAK), od nedjelje, 15. studenog zimska oprema obavezna je na zimskim dionicama cesta u Republici Hrvatskoj. U Odluci o obveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj (NN 145/2013.) koju je donijelo Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, navedeno je da je zimska oprema obavezna na pojedinim dionicama od 15. studenog tekuće godine do 15. travnja iduće godine, u ovom slučaju od 15. studenog 2020. godine do 15. travnja 2021. godine.

Obaveza uporabe zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika. Također, zimska oprema može biti obavezna na pojedinim cestama prije ili nakon tog razdoblja, što ovisi o trenutnim vremenskim uvjetima, u slučaju snijega ili poledice. Pod zimskom opremom za vozila najveće dopuštene mase do 3,5 tone podrazumijevaju se zimske gume (M+S) na svim kotačima ili ljetne gume s najmanjom dubinom profila od 4 mm i lanci za snijeg pripravnim za postavljanje na pogonske kotače.

Zimska oprema za autobuse podrazumijeva lance na pogonskim kotačima ili zimske gume (M+S) postavljene na pogonske kotače. Autobusi i teretna vozila koja zbog tehničkih razloga ne mogu postaviti lance na pogonske kotače moraju imati zimske gume (M+S) na pogonskim kotačima.

Sukladno članku 193. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 70/19) zimski uvjeti podrazumijevaju snijeg i poledicu na kolniku. Ako prometna policija zatekne vozilo bez zimske opreme na cesti u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah zaustavi vozilo ili da nastavi voziti cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno ili da upotrijebi zimsku opremu. U suprotnom, vozaču prijeti novčana kazna od 1000 kuna. U slučaju da vozač ne postupi po toj naredbi, policijski službenik isključit će to vozilo iz prometa.

Isključenje vozila iz prometa traje sve dok se ne otklone razlozi zbog kojih je vozilo isključeno. Vozač je dužan isključeno vozilo odmah ukloniti s ceste na mjesto na kojem neće ugrožavati sigurnost prometa ili ometati normalan tok prometa (parkiralište, ugibalište i sl.). Pored toga, najkasnije u roku od 12 sati vozač je dužan ukloniti isključeno vozilo s ugibališta i sličnih mjesta. U slučaju da se to ne učini, ili da na cesti sudjeluje vozilo koje je prethodno isključeno iz prometa, prijete novčane kazne između deset i 30 tisuća kuna.

Gume su važan dio automobila

Gume su jedan od najvažnijih dijelova vozila, a kako posreduju između automobila i ceste presudne su za sigurnost. Dobro je da u svakom razdoblju godine vozilo ima odgovarajuće gume jer već pri temperaturi nižoj od 7°C ljetne gume gube elastičnost, kao i svojstva prianjanja na podlogu koja imaju u uvjetima za koja su predviđena.

Ljetna guma po snijegu gotovo da nema nikakve šanse, njome se produljuje zaustavni put što je vrlo opasno. Kod temperature od -10°C, automobil s ljetnim gumama, pri brzini od 60 kilometara na sat zaustavit će se nakon 55 metara, dok će se automobil koji na kotačima ima zimske gume zaustaviti nakon 44 metra. Na nižim temperaturama put kočenja još je duži. Ako automobil ima ljetne gume, zaustavit će se nakon 62 metra, a sa zimskim gumama najdalje do 50 metara.

Za detaljnije informacije posjetite službene stranice Hrvatskog autokluba.

R.P / hak.hr
Foto: istarska-policija.gov.hr

The post U Hrvatskoj od sutra obavezna zimska oprema, kazne do 30 tisuća kuna first appeared on KROATIV.AT.

Prema rezultatima godišnjeg istraživanja njemačkog autokluba ADAC, Njemačka i Hrvatska apsolutni su pobjednici sezone, izvijestio je direktor Predstavništva Hrvatske turističke zajednice u Njemačkoj Romeo Draghicchio. Naime, istraživanje je analiziralo gotovo 350 tisuća upita članova ADAC-a, pristiglih od svibnja do rujna 2020. Upiti su se odnosili na rute prema omiljenim odredištima za godišnji odmor, a Hrvatska je prema rezultatima istraživanja zauzela odlično treće mjesto.

„Hrvatski turizam ove je godine pokazao veliku inovativnost i prilagodljivost. Upravo rezultati istraživanja njemačkog autokluba ADAC potvrđuju kako je Hrvatska bila poželjna auto destinacija za njemačke turiste. Zadovoljna sam što smo reagirali vrlo brzo i uveli mnoga praktična rješenja za naše goste, primjerice kroz web stranicu ENTER CROATIA turistima je omogućen brži i sigurniji ulazak u zemlju, a sektor se kontinuirano prilagođavao svim epidemiološkim mjerama i preporukama. Posebno je veliko zanimanje njemačko tržište pokazalo za Istru i Dalmaciju, što ukazuje da je regionalni pristup koji je zastupala hrvatska Vlada dao dobar rezultat te omogućio povećani broj dolazaka turista na destinacije koje su imale povoljnu epidemiološku situaciju. Posebno je važno što je njemačka Vlada prepoznala blagodati takvog pristupa i redovito donosila izmjene u popisu sigurnih regija u Hrvatskoj. Njemački turisti su svakako dobrodošli gosti i u posezoni“, kazala je ministrica Nikolina Brnjac. 

„Za cjelokupni hrvatski turistički sektor iznimno je važno što, unatoč izazovnim i zahtjevnim okolnostima u 2020. godini, raste interes za hrvatskim destinacijama na njemačkom tržištu. Njemačka je naše tradicionalno najvažnije emitivno tržište s kojeg smo u dosadašnjem dijelu godine ostvarili oko 13 milijuna noćenja te vjerujemo kako će Nijemci i u budućnosti svoje povjerenje pokloniti upravo Hrvatskoj“, istaknuo je direktor Hrvatske turističke zajednice Kristjan Staničić. 

Na rang listi država po broju upita, kao i inače, vodeća je Njemačka s 33 posto upita, što je rast od 3,4 postotna boda u odnosu na 2019. Druga je Italija s oko 15 posto upita što predstavlja pad u odnosu na prošlu godinu od četiri postotna boda. Hrvatska je zauzela odlično treće mjesto te pritom bilježi rast od gotovo pet postotnih bodova. Na četvrtom je mjestu Austrija, a destinacije poput Francuske i Turske također bilježe smanjivanje potražnje. 

„Ovogodišnja analiza u jeku korona krize utvrdila je promjenu navika njemačkih automobilista u odabiru destinacija za ljetni godišnji odmor. Tako su najveći rast potražnje ostvarile Njemačka, ali i Hrvatska“, zaključio je Draghicchio.

Dodatna potvrda odlične pozicije Hrvatske na njemačkom tržištu je i poredak ADAC-a po regijama gdje su po prvi puta, na prvom i drugom mjestu, dvije hrvatske regije – Istra i Dalmacija. Isto je istraživanje potvrdilo i veliko zanimanje Nijemaca za hrvatske kampove pa je tako naša zemlja u ovoj kategoriji, s 15,4 posto upita, pretekla Italiju i zauzela visoko drugo mjesto, odmah iza vodeće Njemačke koja bilježi 25 posto upita. Istraživanje ADAC-a, najvećeg europskog autokluba koji broji više od 21 milijun članova, potvrdilo je okretanje Nijemaca prema domaćim destinacijama za vrijeme korona krize. Osim toga, potvrdilo je i projekcije prema kojima se Hrvatska ubrajala među traženije destinacije zbog dobre epidemiološke situacije te dobre povezanosti cestovnim pravcima sa zemljama srednje Europe, a među kojima je i Njemačka.

R.P
Foto: Avery Meeker / unsplash.com

The post Njemačka: Hrvatska među vodećim destinacijama first appeared on KROATIV.AT.